AQUELLOS DIAS DE JULIO.-

EL MEJOR ARCHIVO GRAFICO PEREJILERO.
FOTOGRAFIAS:

1.- Los contendientes.

2.- Ministro de exteriores: Benaissa, un pajarraco.

3.- Trillo - con fuerte viento de levante... - y la buena de Ana, recién llegada al Ministerio. ¡Vaya debut!

4.- El embajador Arias, que acababa de llegar a Ceuta desde Rabat, por carretera y a toda pastilla. También se entrevé al procesado Moro, con cara de "acojone".

5.- Rajma, la mora de las cabras.

6.- La Isla de la Calma.

7.- Satélite: marchando.

8.- Si Calipso riscaba un poco - y no paraba - esto era lo que contemplaba.
9.- Atlante, que parece que duerme, pero se entera de todo.

10.- Almarsa. Aguas frías y mucha paz. Paraíso de los "volaores".

JOSE SEGURA, EL MINDUNDI.-

UN TIPO SIN PRECEDENTES NI ENJUNDIA.-

Ahora se ha ido a El Aaiun, seguramente a buscar los barcos sin precedentes y con mucha enjundia, que prometió y de los que nunca mas se supo.

AVE VERSUS EL PRAT.-

"AENITAS” REGIONALES, ¡NO! GRACIAS.

Leyendo la prensa catalana de éstos días, en lo que se refiere al futuro del aeropuerto de El Prat, puede apreciarse como existe una campaña reivindicativa hacia el importante papel que debe jugar el aeropuerto "insignia", contra el que existe según se lee una obsesión por "desclasarlo" orquestada fundamentalmente por Iberia, que apoyada en la T4, engulle como Saturno todo el tráfico aéreo que cae en sus fauces.
Un claro y demoledor ejemplo de el punto de vista de los numerosos análisis que se están realizando en estas fechas estivales, es el artículo denominado "Barcelona low cost", que firmado por el Sr. Vicente Tardío en el día de ayer en el diario La Vanguardia, nos puede indicar cuales son en "clave catalana" lo que se está provocando para el futuro del segundo aeropuerto de la red que gestiona AENA.
La percepción del Sr. Tardío es que "no puede asistir indiferente al empobrecimiento evidente y progresivo que implica la estrategia de Iberia para el aeropuerto de Barcelona, con las importantísimas consecuencias económicas y de imagen que significan para la ciudad".
En la primera tanda de reproches se señala a la gran culpable, que por otra parte está actuando, en principio por criterios de lógica empresarial, obligada por el próximo advenimiento del AVE a la Ciudad Condal, y que entre otras variaciones parará en el citado aeropuerto.
Añade Tardío que "Iberia está concentrando todos sus vuelos de conexiones, no sólo intercontinentales sino también europeos, en la T4 de Barajas".Aquí se está descubriendo la pólvora nada menos pero indica que esos vuelos se están sustituyendo por los de la filial low cost de la compañía Clickair.
Como con el séptimo de caballería, aún queda esperanza al seguir operando compañías banderas europeas como es el caso de Lufthansa, Air France o KLM, en un canto a la contradicción aparente que parece suponer el hecho de que otras compañías apuesten por Barcelona.
El Sr. Tardío debería empezar pensando que esas compañías "de otros países" operan desde Barcelona conectándola con ciudades europeas por la simple cuestión empresarial, de cajón, de la demanda existente por parte de los ciudadanos por éstas rutas; claro está que en el momento en que ésta demanda decaiga a unos índices de ocupación que la empujen por debajo del umbral de rentabilidad mínimo, las compañías que operan podrían cambiar su estrategia y desaparecer de allí, lo que por otra parte no resulta probable al día de hoy.
Pero continuando con el argumentario de nuestro buen amigo Tardío, vemos como reconoce que la compañía Iberia "puede aplicar la estrategia que crea conveniente para sus intereses" contradiciendo el interés que demuestran las compañías de otros países.
Desciende Don Vicente a la tierra cuando habla a continuación de "más que un hub intercontinental, creo que es más importante y realista asegurarnos que Barcelona tenga conexiones de primer nivel con Europa y con los principales aeropuertos españoles", aquí empezamos a ver el pragmatismo del que se hace gala en el noreste peninsular, que nos indica que cualquier compañía que quiera operar éstas rutas sería bienvenida.
Pero vuelve a reincidir en su esquema mental lleno de prejuicios y se destapa afirmando que "sobre la decisión de la Terminal Sur, que es muy importante, debe ser tomada pensando exclusivamente en los intereses de Cataluña, no vaya a ser que Iberia, aludiendo que es una empresa privada, esté perjudicando los intereses del aeropuerto y su zona de influencia, y AENA, aludiendo intereses estatales tampoco los beneficie".Aparece aquí la segunda "bestia parda", que es AENA, y que gestiona una red de aeropuertos a otra escala, la nacional, y que está también en el punto de mira de aquellos que apuestan por crear "aenitas regionales" en cada punto de nuestra geografía, olvidando que el sistema en su conjunto es el que se debe organizar de la forma más adecuada para ofrecer el mejor servicio posible al contribuyente mundial en forma de pasajero.
La ceguera de este buen señor no hace más que pasar del naranja al rojo, evidenciando prejuicios ya muy trasnochados cuando no se explica cómo un pasajero que desee ir de Sevilla a Milán con Iberia deba hacer su conexión en Barajas, y achaca el comportamiento tipo Saturno devorador de Iberia, cuyos únicos intereses pasan por "el puente aéreo y los vuelos regulares a Madrid para alimentar la T4".
En el fondo subyace el "cualquier tiempo pasado fue mejor" para el Prat, cuando era operado por Iberia, y gestionado por AENA, pero amigos, la modernidad se hace andando y adaptándose a los tiempos que corren con lo que Iberia se está posicionando donde mejor le parece para sus intereses lícitos de empresa, y si cree que Madrid sigue estando en el centro de algo, por ejemplo de España, pues es lógico que centralice en un punto "central", valga la redundancia, la operación, y lo que no sería lógico es que un pasajero de Málaga, que quizás también necesite o desee ir a Coruña, tenga que hacerlo conectando sus vuelos en El Prat.
Como apunta El Periódico, no todo está perdido, más aún toda vez que el Congreso, según dice el diario catalán, "ya ha admitido que en la gestión de El Prat intervendrá la Generalitat", y reconoce que los planes de Iberia en lo que se refiere a la TS son solventes y competentes; quizás sólo quizás, en lo que está pensando la Generalitat es en participar de alguna manera en la compañía con lo que se aseguraría su presencia en El Prat.Ahora que Iberia ha entrado en la puja de instalarse en la T-Sur, hablando de planes expansivos desde El Prat, de la incorporación de 33 nuevos aviones, ya sean A350-XWB o B787 que irían destinados en cierta medida al aeropuerto barcelonés, es decir Iberia, la diabólica Iberia, se ha puesto a hacer los deberes y ha entrado en una nueva batalla de la guerra total por la nueva terminal.

11 DE JULIO DE 2002.-

PEREJIL: UN REGALO DE BODAS.
Aterrizo por primera vez como periodista en Marruecos el 11 de julio de 2002. La celebración al día siguiente del matrimonio entre el rey Mohamed VI y Salma Benani me sirve de ejercicio práctico antes de incorporarme como corresponsal en Rabat. Pero lo que va a ser un poco de folclore monárquico acaba convirtiéndose en el peor incidente entre España y Marruecos desde la invasión del Sahara Occidental con la Marcha Verde en 1975.
Madrid y Rabat ya andaban a la gresca desde hacía meses, pero, aún así, se cursa una invitación privada a la Familia Real Española para la boda del Soberano alauí. Todo estaba dispuesto para responder de manera negativa. El embajador, Fernando Arias-Salgado, entregaría en el palacio real un regalo enviado por Don Juan Carlos y Doña Sofía. Él iba a ser el único representante oficial de España en la fiesta del enlace del día 12 de julio.
Pero todo se precipitó en pocas horas. La Guardia Civil de Ceuta avisa a Interior a mediodía del viernes 11 de la entrada de miembros de las Fuerzas de Seguridad marroquíes en el islote Perejil. El agregado de la Benemérita en Rabat, Juan Miguel Castañeda, confirma, por medio del general marroquí Hosni Benslimane, que una patrullera ha desembarcado a una dotación de las Fuerzas Auxiliares y la Embajada pone al tanto de los hechos a Exteriores, Moncloa y Zarzuela.
El embajador de Marruecos en Madrid había sido llamado a consultas en octubre de 2001 por diferencias en asuntos como la pesca y el Sahara. Ante la ausencia de Abdesalam Baraka, el encargado de negocios es convocado en Exteriores, donde le comunican que la entrada en el islote es «un acto hostil».
Nadie cree capaz a Marruecos de llevar a cabo semejante operación sin el consentimiento de Mohamed VI. La pregunta es qué buscaba el Monarca con las relaciones ya deterioradas y a pocas horas de celebrar su matrimonio. «¿Se trataba de una provocación aislada, de un «regalo» de bodas de Mohamed VI o era el comienzo de una reivindicación más amplia de los territorios españoles en el norte de África?», se cuestiona un alto diplomático español. En todo caso «fue una provocación a sabiendas de que iba a originar una crisis y que iba a exigir una reacción», contesta.
NEGATIVA DE MARRUECOS.
No hubo regalo de los Reyes y Arias-Salgado no estuvo en la boda. Las relaciones habían tocado fondo y ni los cauces diplomáticos resisten la crisis. España se enteraba de lo que ocurría en Rabat por los testimonios de otros embajadores como los de Bélgica o Grecia. Es el primero el que mantiene una conversación durante los fastos nupciales con el ministro marroquí de Exteriores, Mohamed Benaissa, que le confirma que una segunda patrullera se dirigía a las islas Chafarinas, de soberanía española, pero que «se dio la vuelta ante la presencia de un buque de la Armada española», según el mismo diplomático.
Marruecos niega en varias notas que el incidente tuviera que ver con Ceuta y Melilla, pero Madrid las rechaza porque se referían a ellas como «las ciudades ocupadas».
En las calles de Rabat se habla del incidente, pero la vida diaria no se ve alterada lo más mínimo. Se convocan algunas manifestaciones delante de la Embajada española que apenas reúnen a varias decenas de personas. Pero en el norte y en la esfera gubernamental la tensión está a flor de piel.
ULTIMÁTUM.
Ante la negativa marroquí a abandonar el islote España presiona y da un ultimátum. Ana Palacio, recién aterrizada en el Ministerio de Exteriores, intenta sobre las tres de la mañana del 16 de julio que Rabat ceda, pero Benaissa deja claro quién manda, como subraya la misma fuente diplomática. «Señora, no voy a despertar al rey para estas cosas».
La noche antes, Palacio llama a consulta a Arias Salgado sin decirle que en pocas horas estaba previsto el despliegue de las tropas españolas en Perejil. No le deja ni esperar a tomar el primer avión de la mañana y el embajador, tras cumplir el protocolo de avisar al Gobierno marroquí, sale de inmediato por carretera hacia Ceuta, donde vive la operación de los boinas verdes.
Entre las autoridades españolas no hay consenso absoluto a la hora de gestionar la crisis. Los hay que se conforman con recuperar el status quo, línea seguida mayoritariamente por Exteriores, pero algunos piensan que se debe jugar más la baza de la soberanía sobre Perejil, como fue la apuesta de Federico Trillo por llevar a cabo la operación de expulsión de los militares marroquíes como legítima defensa.
Francia se desvincula de Madrid y apoya a Marruecos. En los años ochenta, Madrid había cedido a las presiones de Marruecos para no incluir Perejil en el término municipal de Ceuta, pero eso no significa, como explican fuentes de Exteriores, que se hubiera alterado su status. Lo cierto es que el islote ha cambiado de manos – no es exactamente así; esto es simplificar demasiado - en numerosas ocasiones a lo largo de la historia, aunque son los contrabandistas los que más provecho han sacado de él.
Rabat recaba apoyos en la Embajada de Estados Unidos, pero finalmente el que logra deshacer el entuerto a solicitud española es el secretario de Estado, Colin Powell.
Cinco años es quizás el periodo de tiempo necesario para que las cosas hayan cambiado en las relaciones con Rabat y con Washington, pero suficiente también para recordar aquellos días de máxima tensión.
Con la ocupación del islote Perejil el 11 de julio de 2002, las relaciones bilaterales entre España y Marruecos tocaron fondo.
ABC. POR LUIS DE VEGA CORRESPONSAL RABAT.
Quedó clarísimo que, quien izó primero la bandera en la Isla: fueron ellos; aunque, después, se quejaran amargamente, de que los nuestros hiciesen lo propio, tras el desahucio.

FOTOGRAFIAS.-

1.- Suministros a la moruna.

2, 3 y 4.- Diversas fases del desembarco.

5.- Instalados: reinas por un día. La Taifa perejilera. Invasores.

6.- Su bandera: conste en acta.

QUINTO ANIVERSARIO.-

EL PROXIMO MARTES SE CUMPLE: QUE "NO DECAIGA".

Con este motivo, publicaremos algunos artículos conmemorativos.

¿CÓMO NIÑOS?

EL PAÍS APERCIBE AL "MODÉLICO" INSTRUCTOR DEL 11-M. DEL OLMO SE NIEGA A TRASPASAR A GARZÓN LA AGENDA TELEFÓNICA DE ETA CONECTADA AL GOBIERNO. COMO LAS FOLCLÓRICAS, A LA GREÑA.
El apercibimiento de El País no ha amedrentado al juez Juan del Olmo, que este martes se ha negado, por segunda vez, a traspasar a Baltasar Garzón la investigación de la agenda telefónica de los etarras Jon Iurrebaso y Kepa Suárez, supuestamente conectada a altos cargos del Ministerio del Interior. Según L'Express, el Gobierno utilizó en marzo, por primera vez, una línea telefónica caliente con el Ministerio galo del Interior para pedir la liberación de estos dos terroristas detenidos cuando iban a entrevistarse en Suiza con emisarios de Rodríguez Zapatero.
La Fiscalía y Baltasar Garzón se han lanzado juntos a interceptar la investigación sobre la agenda telefónica de los etarras Jon Iurrebaso y Kepa Suárez, en la que hay dos números de teléfonos móviles correspondientes a tarjetas pre-pago adquiridas en España.
Según declararon los terroristas a la juez francesa Laurence Le Vert, después de ser detenidos en un control de carreteras Perigueaux, el pasado 29 de marzo, los números de teléfono pertenecen a altos cargos del Ministerio español del Interior.
Iurrebaso y Suárez iban armados y se dirigían a una reunión con emisarios de Rodríguez Zapatero que iba a celebrarse en Suiza el pasado 30 de marzo, apenas tres meses después del asesinato de Carlos Estacio y Diego Palate en el atentado contra el aeropuerto de Madrid-Barajas.
La juez Le Vert envió una Comisión Rogatoria a la Audiencia Nacional, solicitando que se investigasen las llamadas realizadas desde y hacia los números anotados por los etarras.
La Fiscalía a las órdenes del Gobierno y Baltasar Garzón, juez partidario del llamado "proceso de paz" han removido la Audiencia Nacional para tratar impedir que Juan del Olmo – en quien ha recaído el caso por turno de reparto – o incluso Fernando Grande-Marlaska – en quien recayó por primera vez, al estar de guardia – instruyan las pesquisas. El conflicto entre jueces acabará en la sala de lo Penal de la Audiencia.
El espectáculo refleja el estado de la Justicia española ante la lucha contra el terrorismo etarra.
SEGUNDA NEGATIVA DE DEL OLMO.
El juez Juan del Olmo insiste en seguir investigando la agenda telefónica de los etarras Jon Iurrebaso y Kepa Suárez y no traspasar el caso a Baltasar Garzón.
Del Olmo ha rechazado este martes, por segunda vez, traspasar a Baltasar Garzón una investigación encargada por la Justicia francesa sobre el supuesto negociador de ETA con el Gobierno Jon Iurrebaso, y será la Sala de lo Penal la que decida qué juez es competente para llevar la causa, según indica la agencia estatal Efe.
El diario gubernamental El País ha apercibido a un juez por el que ha venido apostando por una instrucción del 11-M coincidente con la versión oficial sobre esta masacre terrorista, aunque plagada de lagunas, contradicciones, errores y pruebas falsas.
Este martes, El País califica de "insólitas" las iniciativas de Del Olmo para seguir con el caso de la agenda telefónica etarra, en lo que sólo cabe interpretar como un claro aviso de El País de que el caso debe pasar a manos de Garzón.
Fuentes jurídicas confirmaron que el titular del Juzgado Central de Instrucción número 6, a quien la causa le había correspondido por reparto, se negó de nuevo a inhibirse en favor de Garzón, que alega que tiene procesado y con una orden de busca y captura a Kepa Suárez, al que acusa de pertenecer al aparato de captación de ETA y que fue detenido en Francia el pasado 29 de marzo junto a Iurrebaso.Cuando la juez antiterrorista francesa Laurence Le Vert envió la comisión rogatoria a la Audiencia Nacional, en este tribunal estaba de guardia un tercer magistrado, Fernando Grande-Marlaska, quien según las fuentes consultadas se limitó a abrir diligencias previas y a enviar a reparto el asunto, que finalmente recayó en el Juzgado de Del Olmo.Ante la negativa de éste a dejar la investigación, será la Sala de lo Penal de la Audiencia la que dirima las "diferencias de criterios técnico-jurídicos" entre los dos magistrados y decida cuál de ellos debe hacerse cargo del caso.Las fuentes consultadas añadieron que la Fiscalía de la Audiencia Nacional, que dirige Javier Zaragoza, no recurrió la primera negativa de Del Olmo a traspasar la causa a Garzón, que se produjo el pasado 18 de junio, pero que ahora apoya la petición de este magistrado de asumir la investigación. Lo “prefiere”.

Fuentes del Ministerio Público informaron, por su parte, de que es el propio Zaragoza, y no alguno de los dos fiscales asignados al Juzgado Central de Instrucción número 6, el que lleva la representación de la Fiscalía en el caso.Por otro lado, la petición de información que la juez francesa solicita en su comisión rogatoria fue tramitada la semana pasada al Ministerio del Interior, confirmaron las mismas fuentes.En este sentido el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, aseguró que su departamento "contestará y colaborará" en lo que le sea requerido.Entre la documentación que se incautó a Iurrebaso y a Suárez figuraban informaciones sobre supuestas conversaciones del Gobierno con ETA y varios números de teléfono correspondientes a abonados españoles y franceses, uno de los cuales, según el semanario galo L'Express, era el del jefe de la Policía antidisturbios gala, Christian Lambert.Éste ha sido nombrado este lunes director de gabinete del prefecto de Policía de París.

COQUINAS CON TRAPIO.-

COMPARA CON EL MECHERO: P'A BILBAO, ESTAN. ¡TRAPIO!
UBICACION DE LA PLAYA: A la altura del Parador de Golf, cerca del aeropuerto. Entre Málaga y Torremolinos.

DISTANCIA DE LA ORILLA: Menos de cincuenta metros.

PROFUNDIDAD: Metro y medio de agua. Rectifico: algo mas, porque no hacía pie.

ESTADO DE LA NACIÓN.-

PERDER DEBATES, GANAR ELECCIONES.
Entre el electorado del Partido Popular ha dejado un sabor agridulce el papel de Rajoy en el último debate del estado de la nación porque, a pesar del magnífico discurso con el que contestó por la tarde al ladrillo que nos endiñó el presidente de Gobierno por la mañana, luego, en el cuerpo a cuerpo, a bayoneta calada, perdió. A los puntos, pero perdió. Por poco, pero perdió. ¿Por qué no contestó que es precisamente la lealtad que la oposición le debe al Estado la que le exige denunciar la deslealtad del Gobierno para con ese mismo Estado? ¿Por qué no explicó que los debates sobre el estado de la Nación no son para que el presidente regañe a la oposición? ¿Por qué no le espetó que mejor le iría si, en vez de enarbolar libros de texto sobre Educación para la ciudadanía, le diera un repaso a los de Gramática y Ortografía? ¡Hubiera sido tan fácil!
Sin embargo, Rajoy no tenía los ojos puestos en las encuestas inmediatamente posteriores al debate, sino en la gran encuesta que se celebrará con ocasión de las elecciones generales. El objetivo que se marcó fue el de lanzar una única pregunta, clara, repetida hasta la saciedad. Una escrita con la brocha gorda que exige la necesidad de llegar a todos, hasta los más distraídos. Una, en fin, que pusiera en evidencia la deslealtad de Zapatero para con todos los españoles durante la gestión del proceso.
Rajoy sabe emplear muy bien el florete, que es el arma con la que se ganan los debates parlamentarios, pero la pasada semana decidió recurrir a la que sirve para ganar elecciones: el martillo pilón. En definitiva, decidió renunciar al brillo personal, a cambio de la eficacia electoral.
¿Es que puede ser eficaz darle vueltas y vueltas al tema de las actas de las reuniones con ETA? De momento ha servido para contrarrestar el ¡viva Cartagena! tirado con pólvora del rey que ha sido lo de los 2.500 euros por parto. Por otro lado, lo más probable es que, cuando se desvanezca el último eco de esta traca presupuestaria, se seguirá hablando de las actas. ¿Por qué? Porque, por increíble que parezca, existen y porque, una vez que existen, es sólo cuestión de tiempo que nos cuenten, a plazos o de una vez, lo que en ellas consta. Alguien ha sugerido que Rajoy conoce lo explosivo de su contenido y por eso exige su entrega a la opinión pública. Lo sepa o no, no hace falta ser un lince para adivinar la clase de compromisos que el Gobierno asumió o pudo estar a punto de asumir en esas reuniones. En cualquier caso, si Zapatero fuera realmente inocente, ¿qué inconveniente habría en mostrárnoslas a todos, incluidos sus electores?
Rajoy siempre ha preferido subir a la tribuna de oradores con la actitud de un elegante gran danés. La semana pasada, en cambio, prefirió mostrase como un terrier, decidido a enganchar el calcaño de su enemigo y no soltarlo hasta el día de las urnas. Puede que no sea el modo más brillante de comportarse, pero recordemos que doña Leonor, o sea, España, no está para tafetanes, y ganar es mañana más necesario que nunca.
Emilio Campmany Libertad Digital

Ya veremos. Creo que Rajoy mejorará resultados respecto del 14 M, pero sin llegar a la mayoría absoluta, incluso podría ser el suyo, el partido mas votado. Se quedará “a tiro de piedra”, estimo, y no podrá gobernar.

POR FIN: LAS OREJAS AL LOBO.-

ANTECEDENTES.
Los señores Hormaechea y Morón, son – no puedo pensar otra cosa – dos sesudos varones, inteligentes, expertos y, por supuesto, honorables caballeros. Por tanto, el “cambio de terreno” que le han propinado a las consecuencias – según su opinión - que, para los Puertos de Ceuta y Algeciras, pueda tener la apertura al tráfico del de Tánger Med, se debe, sin duda, a un error anterior. Porque se han pasado el tiempo durante la construcción del Puerto marroquí, proclamando a los cuatro vientos que “to er mundo es gueno”.
Y han viajado y se “han reunido” con sus colegas magrebíes, tantas veces como lo han permitido las existencias de “pastela”, cus cus y/o pollo a la moruna.
Los temas técnicos, ni se pueden contemplar desde el lado de lo políticamente correcto, ni con visiones localistas – por muy legítimas que resulten ser – ni desde una visión partidista. Pero… Y así nos van las cosas.
Se equivocaron – si no se equivocaron, sería aun peor el panorama - y, posiblemente, confundieron a algunos incautos.

A los portuarios de raza y reata, NO.
Veamos un leve resumen de sus antiguas declaraciones:
EL PUERTO DE ALGECIRAS, OPINA QUE TÁNGER - MED BENEFICIARÁ A TODO EL ESTRECHO. LA ARCADIA FELIZ.
José Luís Hormaechea, director de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), destaca las buenas perspectivas de incremento de los tráficos de contenedores, concretamente en el Mediterráneo occidental. En opinión de Hormaechea “basta hacer un cálculo de las necesidades de infraestructura y superficie para dar respuesta a esa demanda tan importante que prevemos para los próximos años y vemos que van a ser necesarios los desarrollos previstos en Algeciras y los de otros puertos del entorno”. El entorno, no son los alrededores, sino la visión antropocéntrica del ecosistema; no es un concepto geográfico, sino ecológico: ¡cateto!

Según el director de la APBA, el que en el otro lado del Estrecho haya buenas infraestructuras portuarias y se desarrollen zonas de actividad empresarial y logística “no puede más que beneficiar al conjunto. Esto traerá consigo el incremento de actividad, de intercambio”. Esto propiciará, según el director, la posibilidad de que haya empresas que puedan estar instaladas a ambos lados del Estrecho “aprovechando de cada lado los beneficios o sus puntos fuertes”. Un hecho real ya es que la multinacional Maersk Sea Land, principal cliente del puerto Bahía de Algeciras en el mundo del contenedor, ha sido elegida para operar en la primera terminal que se pondrá en marcha en Tánger-Med en el año 2007. Esta terminal tendrá un frente de atraque de 800 metros lineales. Hormaechea reconoce que en algunos tráficos puede que haya competencia, “pero la tarta es tan grande y va a ser tan grande, que sólo Algeciras no podría absorberla, ni en su máximo desarrollo”. Según opina son necesarias más infraestructuras y “mejor que estén aquí cerca que en otros sitios”. Respecto a la calidad del servicio y a los costes, José Luís Hormaechea considera que todo incide. En cualquier caso, apunta que la productividad y calidad que aporta Algeciras representa un elemento importante “para combatir esos mejores precios laborales de Tánger y eso es algo en lo que nos tenemos que esforzar constantemente”. ¿Como?

El director portuario destaca el ámbito de colaboración que existe, al igual que ocurre con Tánger-ciudad, con el futuro puerto y recordó el importante proyecto que la Autoridad Portuaria encabeza para la realización del I Encuentro de Puertos del Estrecho, en el marco del I Centenario de la Conferencia de Algeciras y de la Junta del Puerto. En dicho encuentro se pretende unir a todos los puertos del ámbito del Estrecho: Algeciras, Gibraltar, Ceuta, Tánger-ciudad y Tánger-Mediterráneo. Ha sido un fracaso, como veremos después.
El presidente de la APBA, Manuel Morón, siempre ha defendido que Tánger-Med no supondrá una alternativa o una competencia a Algeciras, sino una actividad complementaria al puerto algecireño. Morón es de la opinión de que para Maersk, Tánger no es una alternativa, sino un complemento a un puerto que hay que cuidar. El alcalde de Algeciras, Tomás Herrera, dice que el proyecto de desarrollo para Tánger “debe animarnos a todos a duplicar nuestros esfuerzos en torno a la actividad portuaria”. Apunta que con el respaldo de la Ley de Puertos – hombre no va a ser fuera de la ley - las instituciones “tenemos la obligación de trabajar para reforzar el potencial de nuestro puerto y de este modo, mantener el liderazgo que mantiene a nivel nacional e internacional”. Herrera añade que el diseño de nuevas líneas de cooperación entre Algeciras y Tánger “podría convertirse en una pieza clave” para el desarrollo de ambos.
JULIO DE 2007. DECLARACIONES A “EL PUEBLO DE CEUTA”.
Buena parte de las declaraciones del señor Morón, se dedican a la Operación Paso del Estrecho, algo de lo que todos opinan, sin demasiada necesidad, la verdad. Ya en los años cincuenta, existía tal operación – si bien que con franceses de la zona de Protectorado – y se solucionaba con dos motonaves, que no eran RO RO, Los “Ciudad de Ceuta y Algeciras”, llamados cada uno “la paloma” y con los dos primeros “ferrys” después: “Victoria” y “Virgen de de Africa”, al principio de la E. N. Elcano y construidos en Sagunto.
Respecto de las consecuencias de la apertura del Tánger Med, reconoce “ciertos inconvenientes” - vaya por Dios -para “hacer boca”. A continuación trata de establecer un paralelismo con los puertos de Amsterdam, Rotterdam y Amberes – o los de Suecia e Islandia -; trata, pero no lo consigue, porque ni Holanda ni Bélgica, Suecia o Islandia, son Marruecos, ni este país forma parte de la Unión Europea. La similitud, es como la del huevo y la castaña, diga lo que afirme el señor Morón.
Y tras soltar algunos lugares comunes – sin aportar nada – reconoce que, tras varias reuniones, no se ha avanzado “ni tantito así”.
Vamos, que se acabó la pastela, el moro “ganó tiempo” y, ahora, como siempre, “entrará a matar”.
Véanse fotografías.
Y una pregunta: el anunciado a bombo y platillo segundo puerto, ¿Dónde se construirá? Solamente conocemos que “en algún punto entre Tánger y Ceuta”. Los señores Hormaechea y Torrado - presidente del Puerto de Ceuta – permanecen en estado letárgico. ¿Por qué no nos lo aclaran?
Lo del nicho, ha quedado muy requetebién. Muy ecónomo progre, muy Intermoney.

MALPERDER.-

Siempre me ha picado la curiosidad, las denominaciones ancestrales en los pueblos, en referencia a algún evento o suceso ocurrido allá en el pasado perdido.
Malcontento, Maleáis, Agua de bueyes, Lobos, son ejemplos de ello. Sin embargo hoy y en referencia a como se ha tomado algún candidato “Cantado” la perdida del poder o la no consecución de la púrpura, es algo estremecedor que rayaría en la cómica pataleta, si no fuera por los papeles que pierden y los “nervocalms” que consumen.
El primero, Juanfer. Chiquito disgusto. Vemeria. Este descompuesto, como diarreico. Esto era suyo, ZP se lo había prometido, y encima, por que poquito, Ñosssss, por un pelin. Cabreo que ni pastillas Macabeo, caliente como el cabrio. Desmelenado, desencajado, histérico, histriónico, puyero, socarrón, mordaz, babeante de envidia. Con los esfuerzos que hizo para parecer educadito y distante, el que es sectario medular, odiador perenne y resentido secular, además de soberbio sublime. Al menos Zorrocloco, su querido y apoyado hermano, no se esconde y lo que echa por la boca es el espejo de su alma.
Le quito la Alcaldía a su paisana y el Cabildo a su antagónico. Una es casualidad, dos coincidencia, tres fuego enemigo.
Pero, y que me dicen de Marquitos. Que vergüenza, Con Tele y todo. Va y Pierde.
Si, esa “televisora”, que espanta y que ahora cuando paseas zapeando te la encuentras echado bilis, insultos, muy graves, graves y mediopensionistas. Cambien el “staff”, lo mínimo. Esos no aportan, y ahora son fuego “amigo”. O no tan amigo.
La Sra. Padrón exhibe, todo lo que él no tenia, claserio, elegancia, y dicción. Lastima de socialista, y de Bono encima, que peligro. Levante las alfombras Sra. Luz y aire.
La Sra. Navarro, tirando cohetes y preparando, como la otra, seriedad y actividad de buenhecer. Aquí se retrataran y son listas las dos. Antagónicas pero listas y las mujeres si se unen y están motivadas, son maquinas de hacer cosas derechas, por rectas y útiles. Lamento lo del teleférico. Mal asunto. Espero que lo compensen con creces.
Están muy mal acostumbrados y viven en la impunidad, y tienen un esperpéntico mal perder.
Al banquillo a chupar muermo.
L.Soriano.
NOTA DE “LA REDACCION”: Pues anda que una moción de censura, a los trece días de tomar posesión, en el Cabildo de Gran Canaria… ¿Qué es lo que censuran? ¿Qué estés tú, en lugar de estar yo?
Casi al final de la Guerra Civil, Azaña decía que la gente estaba deseando que “viniese un General a barrerlo todo”. El General, llegó, pero parte de la casa quedó sucia.
A reflexionar y a combatir.

INMINENTE.-

LOS OBJETIVOS SE EXTENDERÍAN A ESPAÑA, ITALIA Y PORTUGAL. FRANCIA CONSIDERA INMINENTE UN ATENTADO TERRORISTA EN EL MAGREB.
Los servicios antiterroristas franceses consideran inminente que terroristas marroquíes vayan a cometer un atentado en la zona del Magreb. Según un alto responsable de París, entre los planes de esos grupos persiste el riesgo de extender sus planes criminales a Occidente. La proximidad con Francia, España e Italia es un factor de riesgo muy elevado.
El jefe de la Unidad de Coordinación de la Lucha contra el Terrorismo en Francia (UCLAT), Christopher Chaboud, ha declarado al periódico Le Parisien que los grupos terroristas marroquíes tienen planes para exportar su "ola terrorista" a Occidente. Pero, aseguró que los servicios de inteligencia de su país consideran que el riesgo inminente de un ataque se centra en la zona del Magreb.
Chaboud destacó que el desafío es "poner en marcha una cooperación internacional que permita identificar las redes y a sus miembros operativos lo más pronto posible". La proximidad con Marruecos de Francia, España, Italia y Portugal, tanto a nivel geográfico como de las comunidades, es un factor de riesgo.
El responsable de la UCLAT señaló que Marruecos "es hoy nuestra principal preocupación" con una "generación renovada" en el terrorismo integrista, aunque la existencia de células terroristas en ese país se remonta a comienzos de los años noventa, como lo ilustró el asesinato de dos turistas españoles en Marraquech en agosto de 1994.
El problema con esta nueva generación, dijo Chaboud, es que "se ha reducido el lapso entre la radicalización de estos individuos y su entrada en acción". Además como se vio en los atentados de Marruecos de este año detrás no hay "una estructura real, en parte porque Al-Qaeda ya no necesita actuar como antes sistemáticamente", argumentó.
Preguntado sobre el adoctrinamiento de los terroristas suicidas que participan en los atentados, Chaboud respondió que la situación en Irak "es fuente del sentimiento de victimización y de injusticia" y matizó que la pobreza de los suburbios de las ciudades marroquíes "no explican todo".
No obstante, reconoció que personas con poco nivel de educación pueden fácilmente ser utilizadas por religiosos que "van a explotar la ignorancia religiosa con fines terroristas". Además, hay delincuentes comunes que "se radicalizan en contacto con integristas islámicos" en las cárceles, añade, aunque "afortunadamente no es la norma".

SUBMARINOS PARA EL GORILA ROJO.-

EQUIPADOS CON TORPEDOS Y COHETES CRUCERO. CHÁVEZ AMARRA UN CONTRATO PARA LA COMPRA DE CINCO SUBMARINOS RUSOS.
Cinco submarinos rusos a diesel de la clase "Varshavianka" han sido incluidos en un contrato de compra-venta que a finales de año será firmado por el régimen venezolano de Hugo Chávez y el consorcio Rosoboronexport, que detenta el monopolio de la venta de armamento en Rusia. Las naves cuentan con cuatro lanzatorpedos y diez lanzaderas de cohetes crucero. Recientemente, varias de ellas han sido adquiridas por china y Argelia.
Fuentes de la industria militar rusa, del consorcio Rosoboronexport, han confirmado que Moscú y Caracas firmarán antes de fin año un contrato para el suministro de cinco submarinos rusos diesel de la clase "Varshavianka" a la Armada venezolana.
Un alto cargo que ha pedido mantener el anonimato explicó a la agencia de noticias Interfax que "ya se ha recibido el pedido, prácticamente ha concluido la redacción del contrato, que será firmado antes de fines de año".
La fuente precisó que los submarinos que comprará Venezuela son sumergibles de la clase la clase "Varshavianka", proyecto 636 (clase Kilo, según la OTAN), que Moscú ya ha vendido a China y actualmente construye para Argelia. Tres de esos aparatos serán construidos en astilleros de San Petersburgo y los dos restantes en fábricas localizadas en el extremo oriente, en el Pacífico.
Dotado de cuatro lanzatorpedos del calibre 533 milímetros y diez lanzaderas verticales de cohetes de crucero del sistema CLUB-S, los "Varshavianka" pueden abatir objetivos fijos o móviles sumergidos, costeros o en superficie, en condiciones de intensa interferencia radio-electrónica. Según fuentes rusas, el régimen venezolano tiene planes de adquirir otros cuatro submarinos y al menos un centenar de embarcaciones de superficie. El primer prototipo fue completado en 1979, y entró en servicio hacia 1982. Fue planeado en la Oficina Marítima Central de Rubin. Al comienzo se construyó en los astilleros de Komosomolsk and Nizhny Novgorod, pero en la actualidad se los ensambla en los astilleros del Almirantazgo de San Petersburgo.

BUQUE SIN PRECEDENTES Y CON ENJUNDIA.-

EL DELEGADO DEL GOBIERNO EN CANARIAS, LO RECLAMA PARA APOYO LOGISTICO. ATRACADO EN SANTANDER DESDE HACE UN MES UN BUQUE 'ANCLADO' POR LAS RATAS. EL BARCO NO CUMPLE LAS CONDICIONES DE NAVEGABILIDAD NI DE HABITABILIDAD. UNA EMPRESA DE DESINFECCIÓN SE OCUPARÁ DE LIMPIAR EL INTERIOR DE LA NAVE. LOS MARINEROS, 25 AFRICANOS, LLEVAN SIN COBRAR SU SALARIO DESDE OCTUBRE.
Un buque, propiedad de un armador camerunés, permanece atracado desde hace casi un mes en el Puerto de Santander al no tener condiciones adecuadas de navegabilidad ni de habitabilidad, ya que sus 25 tripulantes, todos africanos, conviven dentro del barco "con cucarachas y ratas". Así lo han confirmado fuentes de la Delegación del Gobierno en Cantabria, que aseguraron que el lunes o el martes una empresa de desinfección se ocupará de limpiar el interior del buque, mientras sus tripulantes, que llevan desde octubre sin cobrar su salario, serán realojados en la Casa del Mar del Instituto Social de la Marina, en Santander. El buque Meogang I, de bandera panameña, llegó a Santander el pasado 13 de junio cargado con semilla de algodón destinada al puerto de la capital cántabra. Capitanía Marítima de Santander inició tras su llegada una inspección ocular y un informe detallado del estado del buque, ya que tenía conocimiento de que el barco había estado atracado varios meses en puertos africanos por problemas estructurales y en sus máquinas. Tras comprobar el estado del barco, Capitanía Marítima ordenó su detención, ya que no reunía las condiciones de navegabilidad, aunque sí de flotabilidad, y su interior era "pésimo", comprobándose que incluso había ratas y cucarachas.
El casco, según han explicado las mismas fuentes, había perdido chapa por varios lugares, el motor estaba en "mal estado" y no funcionaban ni la radiobaliza, ni el radar y las cartas de navegación "están obsoletas". Tanto el armador del buque como su consignatario en Santander "se han desentendido" de la situación del barco, en el que se deberían llevar a cabo varias reparaciones para que pudiera de nuevo navegar. Aun así, la primera de las actuaciones que se debe realizar es la desinfección y desratización completa del interior del buque, con lo que la tripulación tendrá que ser realojada mientras se lleva a cabo esta labor de limpieza.
LOS TRIPULANTES SERÁN REPATRIADOS.
Posteriormente habrá que conocer si el armador del barco acomete las reparaciones necesarias y en caso contrario será el consignatario el que decida el futuro del buque o la Autoridad Portuaria de Santander, si aquel no asume su responsabilidad. Respecto al futuro de los 25 tripulantes africanos, éstos podrán ser repatriados a sus países en el caso de que den su consentimiento, según han explicado las fuentes consultadas. Si los tripulantes no acceden a ser repatriados se tendría que solicitar una orden judicial para desalojar el buque e iniciar un expediente de expulsión de España de los 25 hombres.
Las fuentes han asegurado que la Policía Nacional ya dispone de la documentación de estos hombres, que llevan desde octubre sin cobrar su salario y que han sido también informados de su situación y de su futuro.

NO APRENDEN NUNCA.-

LOS TENIENTES CORONELES MONTAN EN CÓLERA ANTE LAS EXIGENCIAS DE LEY DE CARRERA MILITAR, DONDE SE ESTIPULA QUE EL ASCENSO A CORONEL SEA "A DEDO".
Una nueva polémica ha surgido en el seno de las Fuerzas Armadas con el texto del Anteproyecto de la Ley de la Carrera Militar, en trámite parlamentario. Los tenientes coroneles ya no podrán ascender a Coronel atendiendo a los méritos adquiridos sino “a dedo”, como los Generales.
Afirma El Confidencial Digital, en el estamento militar existe un gran enfado y una queja unánime entre los Tenientes Coroneles, por lo que estipula el Anteproyecto de Ley de la Carrera Militar sobre sus ascensos a Coronel.
La Ley 17/1999, de 18 de mayo, de Régimen del Personal de las Fuerzas Armadas, en vigencia, establece en el artículo 111 que los Tenientes Coroneles asciendan de empleo mediante el sistema de selección; es decir, en base a méritos adquiridos a lo largo de su vida como militar.
Sin embargo, el Anteproyecto mencionado, que debe ser revisado en el Senado tras haber pasado por el Congreso, en el artículo 83 estipula que el nuevo sistema de ascenso para los Tenientes Coroneles se producirá por elección, es decir, “a dedo”.
El enfado en este escalafón de oficiales es notable, no tanto porque se les compare con los Generales, sin por la ‘politización’ que supondría esta medida: sus ascensos dependerán de los responsables militares elegidos por los políticos.
Muchos suponen que “lo” de Julio de 1936, fue cosa de Generales y se equivocan: los Generales quedaron muy divididos, porque la República ya se había preocupado de “colocar” a unos y “cercenar” las carreras de otros. Desde el punto de vista sociológico, fue un golpe de Tenientes Coroneles – que es lo que debía haber sido Franco, sin tantísimo ascenso por méritos de guerra, todos menos el primero, de Segundo Teniente a Teniente – al que sus coetáneos siguieron como un solo hombre. También le siguieron en masa, los que habían estudiado a sus órdenes en la Academia General Militar de Zaragoza, cerrada por Azaña.

LAS MARAVILLAS “OFICIALES”.-

LA ALHAMBRA DE GRANADA SE QUEDA FUERA DE LA LISTA DE LAS SIETE NUEVAS MARAVILLAS. ASÍ SON LAS SIETE NUEVAS MARAVILLAS.
Las nuevas siete maravillas del mundo, elegidas en una votación universal por Internet y mensajes telefónicos de texto, fueron proclamadas en Lisboa en un espectáculo organizado por la Fundación suiza que promovió la iniciativa. Los monumentos ganadores del concurso son estos:
LA GRAN MURALLA (CHINA).
Fue erigida por el emperador Qin con la intención de unir los diferentes puntos de defensa de China y crear una barrera efectiva contra la invasión mongola. Se construyó entre el siglo V a.C. y el año 1368. Tiene una longitud de 6.700 kilómetros y abarca siete provincias.
Tras la desaparición de la dinastía Qin, dejó de tener uso funcional y se convirtió en fuente de materiales de construcción para las aldeas y pueblos cercanos. En 2004, el satélite Proba, de la Agencia Espacial Europea, que orbita a 600 kilómetros de la superficie terrestre, fotografió un segmento de la Muralla.
PETRA (JORDANIA).
La capital del imperio nabateo se encuentra a unos 250 kilómetros al sur del Amman y fue reconocida Patrimonio de la Humanidad en 1985. Aunque su importancia era reconocida desde el siglo III a.C., su esplendor llegó con el rey Aretas IV (9 a.C. - 40 d.C.).
Uno de sus elementos más destacados es el sistema de conducción hidráulica que abastecía de agua potable a la ciudad. En su época de mayor esplendor llegaron a vivir en ella en torno a 20.000 y 30.000 personas. En el siglo VII d.C. fue abandonada y se la consideró perdida hasta el siglo XIX. Su edificio más conocido es El Tesoro (Al Khazneh), descubierto en 1812 por Johann Ludwig Burckhardt.
EL CRISTO REDENTOR (BRASIL).
El Cristo Redentor o Cristo del Corcovado, que se levanta sobre un morro de piedra en la bahía de Río de Janeiro y es con sus 38 metros de altura, un icono de Brasil, constituye uno de los grandes atractivos turísticos cariocas, un punto de referencia para los brasileños y una fuente tradicional de inspiración para sus artistas.
La imagen del cristo de brazos abiertos popularizada en millones de imágenes del país suramericano fue una iniciativa de la Iglesia Católica con ocasión del centenario de la Independencia de Brasil en 1922. No obstante el famoso Corcovado, un proyecto del ingeniero Heitor da Silva Costa, no fue inaugurado hasta el 12 de octubre de 1931.
La construcción de hormigón armado, de más de 1.000 toneladas, combina ingeniería, arquitectura y escultura, y tiene entre sus logros el hecho de que nadie muriera en accidente durante las obras, algo que no era normal en la época y con proyectos de esa dimensión. Por las condiciones de construcción, sobre una base en la que casi ni cabía el andamio, con fuertes vientos, y la estructura de la estatua, cuyos brazos se extienden hacia el vacío y la cabeza queda inclinada en un desafío a la ingeniería, Levy calificó la obra de "hercúlea".
MACHU PICCHU (PERÚ).
Su nombre significa "montaña mayor". Se sitúa a una altura de 2.350 metros por encima del nivel del mar y fue construido por los incas en el siglo XV. Se trata de un santuario de rango superior en el que se guardaba la momia del fundador del imperio inca, Pachacútec. Es un conjunto de palacios y templos, algunos de los cuales estaban recubiertos con oro, que llegó a albergar hasta 750 personas.
En lo alto del área urbana se sitúa la llamada intihuatana, una columna de piedra que muestra exactamente cuando se producen los equinoccios. Los expertos opinan que fue desocupada en el año 1540 con la llegada de los españoles. El 24 de julio de 1911 fue descubierta por el explorador americano Hiram Bingham.
CHICHÉN ITZÁ (MÉXICO).
Su nombre significa "en la orilla del pozo de los itzáes". Fue el centro político y económico de la civilización maya entre los años 750 y 1.200 d.C., aunque se estima que fue construida entre los años 435 y 455 d.C. Su edificio más destacado es conocido como "El castillo" y se trata de la pirámide dedicada al dios Kukulkán, que mide 25 metros de alto y 55,5 por cada uno de sus lados.
También son edificios importantes el Templo de los Guerreros, el Observatorio o el Templo de las Mil Columnas. Además, hay que tener en cuenta el gran Cenote sagrado en el que se han encontrado restos humanos y de jade y cerámica. Hacia el año 1194, Chichén Itzá perdió su dominio frente a Mayapán. Poco después fue abandonada.
EL COLISEO DE ROMA (ITALIA).
Su verdadero nombre es Anfiteatro Flavio. Se piensa que la denominación por la que es más conocido deriva de una estatua cercana de dimensiones colosales dedicada al emperador Nerón. Su construcción empezó en el año 72 d.C. por orden de Vespasiano y se inauguró en el 80, bajo el mandato de Tito. Tiene 48 metros de altura, 188 metros de largo y 156 metros de ancho. Cada nivel tiene 80 arcos.
Sus asientos estaban divididos en varios niveles: el podium, donde se sentaban los senadores y donde estaba el palco de emperador; el superior a éste, en el que se sentaban los aristócratas, y una tercera parte, subdividida a su vez en dos, una inferior para los plebeyos ricos y otra superior para los pobres. Aparte de las luchas entre gladiadores y de éstos con fieras, en el Coliseo también se representaban batallas navales.
TAJ MAHAL (LA INDIA).
Se trata de un inmenso mausoleo construido por Shah Jahan, el quinto emperador mogol musulmán, en memoria de su esposa, la princesa Mumtaz Mahal, muerta en el parto de su decimocuarto hijo. Fue erigido entre los años 1631 y 1648, y en él trabajaron 20.000 personas, que vivían en un complejo cercano llamado Mumtabazad, conocido ahora como Taj Ganj.
El material, traído desde todos los rincones de La India y Asia central con la ayuda de 1000 elefantes, estaba compuesto por: arenisca roja antigua, jaspe, jade, cristal, turquesas, lapislázuli, zafiros, carbón, cornalina, diamantes y mármol, entre otros. El cuerpo central mide 57 metros de alto.
LA PROGRESIA DE BUFANDA.
La UNESCO se ha desmarcado de este proyecto. Naturalmente: el mayor nido de progres de bufanda no podía soportar que quedase fuera una pieza islámica y dentro una imagen de Cristo. Normal: como todo el mundo sabe, Islam es libertad y tolerancia.
Pero no nos engañemos. Basta estar fuerte en la Historia del Arte de Bachillerato – Planes 1938 o 1953, abstenerse posteriores – para saber que lo mas genuino que hay en la Alhambra, es el Palacio de Carlos V. Basta haber leído a Irving – el prologo y alguno de los Cuentos - para conocer el estado en que encontró, en las primeras décadas del Siglo XIX, La Alhambra – sus ruinas – con su Gobernador y “sus hijos”, como centro granadino de ocupas de la época. Preciosa – me encanta – pero “reinventada”; no genuina; tampoco puede decirse, que simplemente restaurada.
En “La Torre de las Infantas”, por ejemplo, cuenta como “la viejecita reina Coquina, que vivía debajo de la escalera de la Alhambra y que asistía a las tertulias nocturnas de doña Antonia… “. Tertulias dentro del monumento: así estaba este.

ALERTA EN ANYERA.-

EN ANYERA... EL HAUS, BENI AROS, YEBALA Y GOMARA. ¿EN CEUTA? NO LO SE BIEN: PUEDE QUE ATLANTE SIGA DURMIENDO.

IGNORO PARA QUE QUIEREN LOS AMERICANOS SUS PORTAVIONES.

A TODO CERDO LE LLEGA SU SAN MARTIN.-

EX DELEGADO DEL GOBIERNO Y POLICIAS, CONTRA LAS CUERDAS.
Contaban cuando Moro sustituyó a su antecesor, que lo que le faltaba a los caballas, el colmo de un caballa, que los mandase un Moro.
El Comisario Del Valle abandonó Ceuta en el año 2001, tal vez 2002, con destino a Algeciras, para después ser pasar a Valencia. Dejó a sus subordinados ceutíes, con “malas mañas”: mi detención, ilegal a todas luces, sin posteriores consecuencias para mi, lo deja bien claro.
LA NOTICIA.
El jefe superior de policía de Valencia, Alejandro Valle, se reencontró ayer con su pasado policial en Ceuta, pero no de una manera agradable, sino como acusado en un proceso judicial. La Audiencia Provincial de Cádiz en Ceuta comenzó un juicio en el que Valle está acusado de prevaricación, calumnias, infidelidad en la custodia de documentos y revelación de secretos. Los hechos se remontan a abril de 2002, cuando un periódico nacional publicó un reportaje titulado Denuncias por el fácil acceso de los narcos al presidente de la Audiencia Provincial, que aludía a la filtración de un informe policial sobre la presunta relación con algunos narcotraficantes de Fernando Tesón, magistrado titular de la Audiencia. Todo surge de una investigación al juez, ordenada por el entonces delegado del Gobierno en Ceuta y máximo acusado en el proceso, Luís Vicente Moro. Este no niega que encargó a Alejandro Valle (entonces comisario de la ciudad autónoma) la realización de las indagaciones tras la puesta en libertad por decisión del magistrado de tres acusados de asesinar a un narcotraficante. Según el propio Tesón, Moro deseaba “controlar al Poder Judicial”.

“ALARMA SOCIAL”.

Moro sostiene que ordenó la investigación por la “alarma social” generada por la puesta en libertad de los sospechosos, en contra del criterio de no hacerlo de la jueza instructora. Y es que, la policía otorgaba a estas tres personas el liderazgo de las principales bandas criminales de Ceuta. El ex Delegado del Gobierno en la ciudad autónoma justifica también la investigación ordenada por el “malestar evidente” que asegura que existía entre los funcionarios de la policía y de la justicia por la liberación de los tres detenidos. Dos de ellos fueron luego condenados y el tercero, absuelto. La Fiscalía reclama para el jefe superior de la policía en la Comunidad Valenciana siete años de inhabilitación para cargo público y un año de prisión por los delitos de prevaricación y calumnias. La acusación particular suma además los delitos de infidelidad en la custodia de documentos públicos (por el que pide una multa de 48.000 euros y año y medio de inhabilitación) y revelación de secretos de manera continuada, delito por el que Valle se enfrenta hasta a tres años de cárcel. Tanto Valle como el ex subdelegado del Gobierno en Ceuta están acusados de filtrar a la prensa documentos contra el magistrado, en los que se le relacionaba con traficantes. En el banquillo de los acusados también se sienta el que fuera jefe de prensa de Luís Vicente Moro, R. Franca, y un inspector que colaboró en la investigación encomendada a Alejandro Valle, Mariano A.

CONDENADO POR TORTURAS.

De hecho, este último, jefe de la brigada de la Policía Judicial, fue condenado en 1999 por el propio magistrado Fernando Tesón por un delito de torturas por las palizas recibidas por un detenido. El fiscal pide para este policía las mismas penas por idénticos delitos que los solicitados para el jefe superior de la policía en la Comunidad Valenciana.Entre los testigos citados por el ex Delegado del Gobierno al proceso se encuentran el presidente de la ciudad autónoma de Ceuta, el popular Juan Jesús Vivas y el ex secretario de estado de Seguridad Pedro Morenés, además de abogados, jueces y periodistas.
El presidente de la Ciudad Autónoma, Juan Vivas, fue uno de los testigos que prestaron declaración ayer en la vista que juzga al ex delegado del Gobierno Luís Vicente Moro y a otros tres acusados. El máximo representante del Ejecutivo Local relató los hechos acontecidos en una cena ofrecida por la Ciudad y celebrada en el Parador La Muralla en la que, según algunos testigos, Moro mostró su malestar con el presidente de la sección sexta Fernando Tesón, antes de que la información saliera publicada en el medio.
Pues que hubiese recurrido las sentencias.

Vivas narró cómo en un determinado momento de la cena se suscitó una conversación sobre el funcionamiento de la justicia en Ceuta. “Luís Vicente Moro dijo que en un acto concreto se producía una situación de cierto escándalo por algunas resoluciones que el por entonces delegado y otros sectores no compartían y añadió que había un medio de comunicación interesado en publicar algo al respecto”.
ULTIMA HORA.-
Los magistrados de la Audiencia de Cádiz en Ceuta decidieron ayer suspender el juicio abierto contra el ex delegado del Gobierno Luís Vicente Moro, acusado de filtrar documentos contra el magistrado titular de la Audiencia, Fernando Tesón, que lo relacionaban con narcotraficantes.
Según informaron a Efe fuentes judiciales, el juicio se ha suspendido hasta el 6 de septiembre después de que los magistrados hayan decidido atender la petición del fiscal de que declaren como testigos la fiscal Begoña Cuadrado así como Fermín Diego -ex jefe del Cuerpo Nacional de Policía en Ceuta- cuyos testimonios podían incidir en la resolución del caso.
Asimismo se ha aceptado admitir una grabación que el jefe de prensa de la Delegación del Gobierno, Roberto Franca, realizó de una conversación telefónica con el autor del reportaje de El País, José María Irujo, donde éste indica que Roberto Franca no había filtrado la nota.
Los magistrados han decidido escuchar la cinta a puerta cerrada, después de la petición efectuada por el imputado.

FOTOGRAFIAS:

1.- Los polis del Valle y Mariano.

2.- Los dos polis y, al fondo, Moro.

3.- Del Valle, Jefe Superior de Policía de Valencia, en primer plano.

14 DE MARZO 2004.-

ESTADO DE EXCEPCIÓN.-
Dentro de la campaña de desinformación que se puso en marcha entre el 11-M y el 14-M, uno de los episodios más siniestros fue la difusión, en la jornada electoral, del rumor de que el gobierno del PP había querido suspender las elecciones. Éste es el texto exacto del mensaje que se hizo circular mediante blogs, foros y listas de correo y que fue recibido por varios periodistas de diversos medios de comunicación:
Ayer (por el sábado) a las 00:00 de la noche el gobierno popular se encontraba reunido para redactar dos comunicados que debía firmar el Rey. En esos comunicados se convocaba el estado de excepción y se retrasaba el proceso electoral. Había un plan A, que pretendía retrasar las elecciones hasta otoño, y un plan B que pretendía retrasarlas hasta dentro de dos meses. El informador, que se encontraba en la Junta electoral central, vivió de cerca todo el proceso: la presentación de los comunicados a la junta electoral central, segundo paso en este preocupante intento del gobierno tras la presentación de las denuncias a la JEC contra todo partido de la oposición y diversos medios de comunicación y la admisión de estas por parte de la JEC.Posteriormente el ministro Acebes se desplazaba junto a otros miembros del gobierno al palacio de la Zarzuela para intentar conseguir la firma del Rey, requisito imprescindible para convocar este estado de excepción. Desde Zarzuela se negaba esa firma, por considerarlo, según afirman fuentes anónimas de la Casa Real a nuestro informador, "un golpe de estado de facto". El tono de las notas era, según el informador, alarmante, y en el se mencionaba la creación de una situación nacional que incluía presencia no solo policial sino militar en las calles.La denegación de la firma por parte de la Casa Real, así como las reiteradas negativas desde la policía nacional para disolver con los antidisturbios las concentraciones pacificas por todo el país, hicieron desistir de su intento al gobierno, que anunciaba a la JEC la anulación de ese proceso hacia las 2.15 de la mañana, aludiendo además de estos motivos, alarmantes nuevas noticias.A lo largo del día de hoy (domingo), hemos podido confirmar esta noticia mediante diversas fuentes autorizadas, que además nos hablaban de una reunión celebrada en Madrid entre diversos responsables de servicios informativos de distintos medios en los que, dentro de una gran polémica, se decidía no divulgar esta información en diarios, televisiones y radios al menos hasta una próxima reunión en la tarde de mañana lunes, una vez terminado el proceso electoral.

ARTÍCULO 116:

3.- El Estado de Excepción será declarado por el Gobierno mediante decreto acordado en Consejo de Ministros, previa autorización del Congreso de los Diputados. La autorización y proclamación del estado de excepción deberá determinar expresamente los efectos del mismo, el ámbito territorial a que se extiende y su duración, que no podrá exceder de treinta días, prorrogables por otro plazo igual, con los mismos requisitos.

Por lo que se puede comprobar, que para declarar el estado de excepción debe existir una autorización previa del Congreso de los Diputados. Y no creo que TODOS los diputados se reunieran a las doce de la noche para votar si se declaraba o no un estado de excepción. Además, debe existir un decreto, proceso que lleva su tiempo, ya que, entre otras cosas, debe ser publicado en el BOE para ser efectivo. Y el BOE no se pone a imprimir a las doce de la noche.

Luís del Pino.

De este mensaje se hicieron eco, algunos políticos catalanes, el director de “cine” Al-modovar – que tiende a que le “trinque” el moro Juan – y algún que otro "patriota". Tiempo después – ante la insistencia en solitario de Jiménez Losantos – la Zarzuela desmintió - se vio obligada a - el hecho. Y es que Don Federico, es como el tendido “7” de Las Ventas: desagradable, pero necesario. Si no fuese por él - por el tendido "7" - los toros en Madrid se lidiarían sin trapío, como en Málaga, en Córdoba o en tantos sitios y la Fiesta también sería un fraude en Madrid. Alguien ha de tener el suficiente peso específico en la entrepierna, como para “sacar el pañuelo verde”.

A ver cuando "devolvemos a los corrales", al nota monclovita.